A instalação dos radares aconteceu há mais de um ano, em fevereiro de 2014, quando começaram a ser testados. Depois disso, uma divergência entre a concessionária e a Polícia Rodoviária Federal atrasou o início do funcionamento no trecho de Minas Gerais. Os radares estão nos dois sentidos da rodovia e, para solucionar o impasse, a concessionária ficou responsável por operar os equipamentos. Mas as imagens são enviadas à polícia que avalia e identifica o infrator.
Ainda no período de testes, os radares reduziram em 20% os números de acidentes. Mesmo assim, de fevereiro de 2014 até abril deste ano, os aparelhos registraram mais de 2 milhões de veículos acima da velocidade em todo o trecho fiscalizado da Rodovia Fernão Dias. Agora, quem for pego é multado. O valor varia de R$ 85 a R$ 574.